借錢|哪裡可以借錢

2017年22檔精選ADAS概念股有哪些必推?

在這日新月異的現代，近年來汽車的成長突飛猛進，這也帶動了許多相關供應鏈的好景、車用電子的成長迅速，原因不外乎是：(1)無人車、(2)電動車、(3)車聯網，三大應用的崛起，想像一下，在未來也許，開車載你的不是人 是汽車本身；也許，路上再也看不見傳統汽車，取而代之的是環保電動車；也許，車子變成了最大的移動通訊設備，當然要完全做到有如電影情節那般的真實，我們還需經過各大方面的淬煉，但不難看出，世界的確正朝這方向前進。在車用的三大應用裡，無人車與ADAS（先進駕駛輔助系統）的發展密不可分，ADAS牽扯到許多技術，在這方面，台廠各司其職爭著吃這塊大餅，至於ADAS究竟是什麼呢？

ADAS由9大感測功能系統組成，就像是無人車的手與腳

ADAS全名為Advanced Driver Assistance System，先進駕駛輔助系統，可能有人會把無人車(自動駕駛)和ADAS認定為一樣的東西，但其實它們不一樣喔，無人車的核心概念為AI人工智慧；ADAS則是9大感測功能系統的總稱，AI好比無人車的大腦，ADAS就是無人車的手與腳，如果無人車要順利上路，那還得倚賴ADAS的幫助，上面會提到它們2者的關係不可分正是因為如此。

先來簡單介紹ADAS是由哪9大系統組成的：

1.停車輔助－「有時想停好車，未必是一件易事對吧？」
停車輔助系統又分2種－主動式、被動式。主動式為系統操控方向盤藉此「幫助」駕駛人，被動式則比較偏向輔助，提供影像與影音給駕駛人。

2.盲點偵測－「在未見全景的情況下開車，容易讓人不安」
盲點偵測系統利用雷達、感測器偵測以車身為中心的360度盲點區，藉此警示駕駛人，減少意外的發生。

3.胎壓偵測－「爆胎可怕，但更可怕的是它無法預測」
這套系統會監控胎壓與溫度，出現非正常情況會立刻警告駕駛以早一步做出對應，減少意外的發生。

4.偏離車道警示－「疲勞駕駛，仍是車道偏離的主因」
原理為利用車身側面或後視鏡的攝影機，透過影像取得當下車子在道路的資訊（道路上的白色標線或其它標示物），只要偏離車道，會立即警示駕駛。

5.主動車距控制巡航－「安全駕駛的第一課，保持車距」
透過車前的車距感測器掃描與前方車的車速與車距，當距離改變時，系統會自動調整車速，進而保持安全距離以減少碰撞意外的發生。

6.緩解撞擊煞車（碰撞預防）－「減少碰撞的機率，在不得已時…降低傷害」
利用車前的雷達，偵測與前車的車距，兩台車的車距慢慢接近時會依序出現以下措施：Step 1：在螢幕上顯示「BRAKE」提示你、Step 2：系統自動輕踩剎車並輕拉安全帶、Step 3：追撞無法避免，系統立刻啟動「主動預縮式安全帶裝置」，降低意外發生後的傷害。

7.適路性車燈－「車燈怎麼開，對駕駛來說也是一大學問」
依照不同的天氣、地理環境系統自動調節車燈照明角度及廣度，系統可再分成6種段位：1.平常→C段位、2.市區道路→V段位、3.高速公路→E段位、4.下雨→W段位、5.綜合→T段位、6.彎曲山路→近光燈轉彎光型

8.夜視－「過於不明的視線，夜視比車燈更可靠」
概念為系統以紅外線感知熱量，辨別前方物再轉為圖像顯示在螢幕上，大大降低駕駛的行車風險。

9.駕駛人生理狀態監視－「開車最忌疲勞，累了還是先休息吧」
系統用攝影機監控駕駛人臉部變化，分辨專注力程度及打瞌睡的跡象，以提供適當的警告或協助。

美國公路交通安全管理局(NHTSA) 將無人車根據自動化的水準分成5級

看完以上的簡略介紹，對於ADAS應該有初步的認識，但究竟無人車是不是能夠順利成型，還得衡量AI的發展，美國公路交通安全管理局(NHTSA)將無人車根據自動化的水準分

5級：

L1－一項以上主要的控制功能已經自動化，只單獨起作用。
L2－多項操控功能已經自動化，車輛在少部份可以自動駕駛，例如ADAS的「主動車距控制巡航」與「車道偏離警示」。
L3－車輛可以做到更進階的自動駕駛，駕駛可以不用操作，但在系統判斷無法自動駕駛時，會切回讓駕駛接管後續。
L4－在環境允許的情況下，車輛完整的自動駕駛，但也許只能在車輛不多的車道上使用。
L5－到了此階段已經可說是完全的無人駕駛，不受路況侷限，因為不再需要人為操控，車子沒有方向盤、油門與剎車。

世界大廠各以拿手絕活分食無人車大餅

目前世界上著墨在無人車的大廠不在少數，每家大廠都以自己的拿手絕活分食這塊市場，那它們現在都做到什麼程度了？

1.Google－說到無人車，第一個想到的通常是Google。做了8年的無人車，Google為無人駕駛技術的領跑者，進度在L4等級，在加州已經收集超過480萬公里的數據。目前Google的無人車最新專利為，在撞上物體時，汽車保持堅硬型態，但在撞上人時，車體則自動變軟，降低無人車發生意外時的傷害，是一項非常有創意的專利……。

2.Tesla－Tesla的無人車技術目前還在L2-L3階段，優勢在於公司擁有創新科技人才及數據演算法資源，又有自己的造車生產線，據傳Tesla攜手晶片生產商AMD合作開發用於自動駕駛技術的晶片，預計在2019年推出無人車。

3.Uber－今(2017)年1月與德國汽車公司Daimler合作，Daimler供應賓士品牌的自動駕駛車給Uber，而Uber則投入資源開發自動駕駛技術並收集數據，但3月時Uber的無人車在美國發生車禍，目前暫停無人車專案。

4.百度－由於百度沒有硬體基礎，今(2017)年4月19日發表Apollo(阿波羅)計劃，百度透過開放原始碼(open source)或應用程式設計介面(API)開放自動駕駛的核心技術，讓參與計劃的公司充分利用這些技術。目前，中國車廠奇瑞汽車已經在2016年和百度合作，研發了20臺L4等級的無人車。

除了以上4家，也還有許多傳統車廠及新興公司也趁勢追擊，無人車的快速發展的確少不了ADAS的幫助，對於台灣，無人車正式上路這個目標看似遙遠，但許多台廠都由ADAS的車用電子領域參與無人車的大趨勢。過去2年，只要和ADAS沾到邊的股價幾乎大漲特漲，以下為2017年22檔ADAS相關概念股：

2017年22檔ADAS概念股

結論

在幾天前(9/29)看到一篇報導「無人駕駛巴士將台灣載向智能交通的未來？」，內文提到：「一輛亮色班車在當地一個大學校園的榕樹下駛過，發出幾乎聽不見的嗡鳴。這輛電動車的時速不超過6英里。車內只能坐12名乘客。但它是自動行駛的，讓人們開始期盼，台北能在一年內實現自動化公共交通。」

沒想到無人巴士已經默默的在台北市出現，或許無人車在安全、法律方面還面臨重重挑戰，但世界各地都以各自的步調慢慢前進，ADAS的出現讓人興奮，未來幾年，全球車用電子的成長必定不乏題材，前文也提到除了無人車還有電動車及車聯網這些應用，台灣更應該趁勢發揮所長，跟上國際腳步，抓住掀起世界熱潮的這一波車用電子成長趨勢。

免責宣言
本網站所提供資訊僅供參考，並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。

資料來源 : 奇摩新聞

迎接   當沖降稅行情的啟航 !!!! 

當你現股當沖沖不掉時

也可以打電話給營業員改資卷留倉呦!!!(有備無患)

 

 

重要的是 ~ 終身享2.8折 !!!

重要的是 ~ 終身享2.8折 !!!

 

重要的是 ~ 終身享2.8折 !!!

 

 

 

我在新光證券用網路下單買賣股票好一陣子了，你知道他們手續費打幾折嗎？ 2.8折，而且是終身無條件喔。也就是說，不管買賣金額多少，只要用網路、語音或手機下單，手續費通通打2.8折.還有現在前往新光證券新開證券戶，還可立即抽福袋好禮，有千萬電子下單0手續費與熱門雜誌等獎項，通通都有獎！趕緊把握機會。 

 

 

 

進入網址預約開戶！馬上申請 馬上刮~~~ 

 

新光證券手機下單與其他家比較圖!

 

新光證券的看盤軟體與其他家的證券的比較如上圖就可以看的很清楚了，目前iPhone智慧型手機已經非常多人在使用當中，但是並非每一家證券公司所提​​​​供的看盤軟體都可以使用，這也是為什麼在網路上這麼多人推薦新光證券手機下單的主要原因。

 

 

新光證券的看盤軟體容易上手又好用

 

 

 

        最後還要分享一個大家很少知道新光證券提供的服務，那就是新光證券手續費是當日折讓，很多人在新光證券開戶沒去刷本子根本不知道這件事，事後看到也不會去特 別注意，但是目前幾乎沒有什麼證券商願意這樣做，雖然到最後都可以拿到錢，不過新光證券可以做到如此的服務，讓客戶覺得很窩心。


 

也 許你目前在使用的這一家證券公司的流程已經很習慣了，但是若有一家不錯的證券公司服務真的很不錯確實也可以考慮換一下，看盤軟體好用且手續費2.8折這好 的服務不來開個戶口真可惜，若有興趣想在新光證券申請開戶，新光證券開戶現在已經完全結合網路了，只要先填個基本聯絡資料，後續就會有營業員主動聯絡並協 助處理後續，真的非常方便。
 

 

 

 

為何要選擇新光證券   ：

 

 

1.手續費折扣差異：別人花100元，我們只要28元。在同業券商中首創電子下單手續費2.8折，電腦/手機/語音下單-不限金額通通手續費2.8折；交易金額愈大，省的手續費就省更多。

 

2.手續費退傭方式差別：一般別家券商手續費折扣折讓為月底才結算退傭，新光證券為當日折讓，直接退回給客戶，讓客戶方便計算當日投資實際損益。

 

3.看盤下單軟體選擇：新光證券不斷致力於研發，發展出富貴角下單家族1~10號不同系統介面交易軟體，可供投資人選擇不同的看盤軟體與下單工具。

 

4.專業080資訊客服支援：面對客戶任何電腦看盤、下單操作問題，新光證券提供080免付費電話，由專業資訊客服人員線上替客戶解決看盤下單問題。 

 

5.預約開戶專屬營業員安排服務：每位預約客戶都提供專屬營業員，從幫客戶安排後續開戶服務到交易下單，營業員都會熱忱替客戶服務。

 

 

 

交易手續費與其他券商比較：

交易1000萬手續費2.8折足足可以省下1萬多元

 
 

• *證券電子下單手續費以成交金額千分之1.425  再打2.8折計算，每筆手續費未滿20元，以20元計收。
•  
• *參與年終大回饋所填寫之身分證字號需與實際開戶身分證資料一致方可兌獎，不得轉換與轉讓。
•  
• *禮券需於開戶後次月底前下單交易成功即可獲得(證券、期貨戶任一皆可)，並只可兌獎一次。
•  
• * 推薦親友下單活動僅限證券戶開戶。

 

• 

•  
• 

 

 

 

交易手續費與其他券商比較：

交易1000萬手續費2.8折足足可以省下1萬多元!!
 

	下單方式	手續費折扣	手續費退傭	折讓時間
新光證券	網路/手機下單	不限金額2.8折 （1億退10.26萬）	10260美元	當日折讓
一般券商	營業員下單	-	0~＄2,000不等	隔月折讓
	網路下單	約6-6.5折	約5,000元至5700	隔月折讓

 

※ 手續費以成交金額千分之1.425再依折扣計算，每筆手續費最低20元

 

 

         快速線上申辦!!!       

 

線上預約 >> http://skis.shop.conn.tw

 

只要申請就可以抽抽樂耶!!!!

 

 

 

 

若你的交易量夠多（例如每個月千萬元以上成交額），即使是大型券商也會有一定折扣，若交易量不多，則有沒有折扣其實差不了多少，所以建議應以系統穩定性為優先考量。元大、富邦、兆豐、凱基、日盛這幾間都不錯，一般網路下單的手續費約在5.5~6.5折左右，而新光只要2.8折。

 

 

 

 

先辦好

比備不時之需

不是每次都要等到迫在眉睫時才急忙的開戶阿!!!

 

 

 

以上希望對您有幫助!!!

 

還有其他任何問題可以討論，祝您投資順利賺大錢！

 

 

 

 

希望對大家有幫助  ~

優良知識長 :

花若盛開，蝴蝶自來。人若精彩，天自安排。  共勉之

..................................................

相關詞: 車用電子概念股 , 車用電子時鐘 , 車用電子廠商 , 車用電子概念股2017 , 車用電子趨勢 , 車用電子股有哪些 , 車用電子產品 , 車用電子相關股票 , 車用電子市場 , 車用電子概念股2015 , 車用電子公司 , 車用電子概念股 2014